TRシリーズで最速とされる2500cc直列6気筒を搭載したTR250です。
TR4Aとほぼ同じデザイン、レイアウトですが4気筒に比べてかなり素晴らしいエキゾーストノートです。
わずか1年半ほどしか製造されなかった希少なモデルで、右ハンドルはTR5の名称でインジェクションの150馬力。
TR250は同じモデルですが北米向けの左ハンドルでストロンバーグツインキャブが標準でした。
このTR250は新車から日本に生息する個体で、ボディはストリップダウンから多くの新品部品で仕上げました。
残念ながらFor Saleにあげる前に売約済みになりました。
こういった程度の良いTRシリーズをお探しの方はご相談ください。
Triumph得意です。