今年の4月までかけてニューペイントしました。エンジンは新品ピストン、ライナー、カムシャフトはもちろん各部を丁寧にオーバーホールしました。
キャブレターはWEBER DCOEツインでOH済み、クロームのタコ足付きでオーバーヒート対策を済ませています。
クラシックカーで心配なワイヤーハーネス(配線)を全て新品に張り替え、新品のモダンスターターモーター、発電機まで新品にして無駄な接触不良などの不調を克服しています。
内装はカーペット、シートを新品で張り替え済みで幌も新品ですぐ乗り出せるように車検取得済み、全国納車可能です。
手がかからない何処へでも乗っていける安心のクラシックカーをお求めの方に最適です。
当時のディーラー新車販売車(証明書がありません)