小雨が降ったり止んだりの土曜日ですが朝一はこれからスタートです。
Spitfire Mk3、エンジン不動とちょいちょい作業。
シフトの不良は乗ってから判断します。
この子は作業が済んだんで所沢からテストを兼ねて走って来てます。
鬼門の井荻トンネルを無事に通過の知らせにはホッと胸を撫で下ろすのです。
過去の車たちがここの渋滞で何度もエンコしてバックアップ、まぁテストなんてそんなもんです。
昼はウェイウェイ弁当です。
今日はワタクシは高菜チャーハンを所望。
おつまみで水餃子が3個追加されてます（笑）。うまし
Spitfireのエンジンかからず問題はバッテリーだったんでランチの間に充電を済ませました。
チャーハン食っている間充電完了からのテスト走行ですが、確かにシフトのタッチが悪い。
まぁ乗れないほどじゃないですが、リンケージのブッシュですね。
ただ部品が・・・
今度はSotaがSprite Mk2で来ましたが、ギヤボックス？なんか4Rで嫌な音何するって言うんでテスト走行。
正直わからん。
ギヤの音自体は正常だと思います。
ギヤオイルも変えたばっかりだし、他に原因があるの？
クロスジョイントとかもあり得るけどそのあたりは見てるし。。
ただリヤショックからオイルが漏れてる。
良いタイミングなんでショックを外してオイル足したり簡単にOHすることに。
テスト走行へGO!ですが音もなくなったって。なんで？
先ずはよかったね。
一個づつ作業覚えて自分でできるようになっていこう！
俺たちにできるうちに・・・
また明日。