今日も朝からたくさん人々が集まってきてます。
駐車場はすでに満車、気温高めで最高の陽気ですね。
あちこちのきな臭い戦争とは無縁な平和のありがたさを噛み締めたり。。
エンコで運ばれてきました。
この前車検でしたが何が悪いか？
エンジンかかるけど調子わり〜。
コンデンサーでした。
ディストリビューターはオリジナルのものがまだ使えそうなんで。あえてコンデンサー交換だけで試してみます。
若いオーナーですがどんどん覚えていくって！いいね、慣れて覚えて、その繰り返しだもんね、
修理が済んだんでお帰りです、行ってらっしゃい。
昼は出前のcoco’sの包みハンバーグです。
うまし、でも食事中にまた出張修理の電話が。。
一服する間もなく出発です。
Seikenさんが遊びに来てたんですが大したお構いもできず。
TR4Aは絶好調だそうです、良かった。
さぁて、高速が空いてるからサクッと行ってきます。
はい、これも昨日納車のJaguar Mk2ですがキャブからガソリン漏れの連絡。
オーバーフローじゃなさそうなんですっ飛んできました。
Mk2のSUキャブはちょっと変わった構造なんで、H Typeとも違うんですが、フロートのジョイントのブッシュから漏れてました。
バンジョーボルトと一緒に締めて漏れが止まったんで一応様子を見てもらうことで撤収してきました。
Hirago A40がやっぱりエンコの連絡があったんですが、セルフでレスキューできたと言うことで厚木行きは避けられました。
まぁこのあとの対応になりますが、部品があればHiragoが自分でなんとかするって！頼もしいですね。
みんな少しづつでもできることが増えてくれると嬉しいです。
なのでカニ目のやり直し作業やってます。
そうしたら夕方Shionくんがセブンで遊びにきました。
前回のFoSTでレジェンドにヒットされたところが綺麗になったって見せにきてくれたのでした。
テールランプもカニ目のLucasになってクラシック感増しましでいいね。
エクボは愛嬌くらいで勘弁かな、、今日はこの辺でおしまい。
ではでは