Sueさんが撮ってくれた写真をさっきいただいたんでもう少しお付き合いください。
昔からADO16の足をどうしたらもっとよくなるか？っていう長い事自分の頭にあったテーマに一つの答えを見つけることができました。
縦ショックはどうしてもスペース的に困難ですが、これで一つ納得です。
ハイドロの独立とかまだ手法はあると思いますが、、長い事考えてたしね。これでちょっと寝られるな（笑）。
この悪天候で写真撮るのは大変だったと思いますが普段はなかなか撮れない良い絵が撮れるんですよね。
自分も走っていて知らないサーキット？みたいな錯覚に陥る景色でした。
水飛沫で前が見えないとか・・・
でも次は晴れてほしいな〜って。
Yoshidaくん、ほんとに安定した良いドライビングですね。
Matsubaraコルチナ絶賛でしたが、おかぴーのコルチナ乗るともっとたまげると思います。
あれに乗ってから他のコルチナに乗る気がしないんですから（笑）。
良いショット。
Shigeruの26Rは終盤デフのトラブルでリタイヤでしたね、残念。
またしっかり直してリベンジしてください。
雨でも貴重なオリジナル26Rを走らせるのは素晴らしいです。
何をやっても壊れるのはサーキットだし、それがレーシングカーですからね。
衝撃のショット！これはミッチーの写真を拝借しましたが、、、、Yuiちゃんストレートでボンネットがパカっと、、びっくりの瞬間です。
うちもお客さんが昔ボンネットが開いて貴重なアルミボンネットをお釈迦にしました。
これもアルミだったよね・・・ショック。
幸いピットからみんなで救助行ったんで大事に至りませんでしたが、心の傷は治らない？（笑）
サーキットだととにかくばえるPIPER GTT。
おっさんホイホイは健全ですが、悪天候の中は室内も曇っちゃって走れたもんじゃ・・・ないね。
四隅が見えにくいのは玉に瑕？
でも低くてかっこいいんだよな〜
これSota？
あんた前回もここでスピンして右フェンダーヒットしてたんじゃ？（笑）
リヤショックが多分硬すぎんです、多分。
つぐねに言ってあります、ちょっとやり直しですね〜。
雨が嘘のようなモーガンの激走風景。
足回りもほとんどノーマル、LSDがやっと入っただけの4気筒のモーガン4/4ですが、戦前の生き残りとか言わないほうがいいです。
走るとすごいんです。
もちろんSwing Nくんの腕がいいのもマジですけどね。
男らしく愛車を貸してしまったんだからね、仲間で文句言わずに黙々と復帰に向けて作業してます。
もはや意地ともいえますが素敵です。言い争いの絶えないレースの見てきてるから怒鳴り声のないレースが好きです。
マーシャルがほぼいないのに、一日揉め事なくレースが無事に終われることに参加者の皆さんに心から感謝です。
これからもこんな大人のレースが続きますように。。