せっかくの土日が雨の二日間でしたね。
そんな今朝も生憎の朝でしたが雨の合間で2匹のお散歩できました。
ジーナは本当に暑いのがだめなんだね、この気候だと本当に軽やかに散歩してるんです。
嬉
Akaogiさん、長野方面に3日間ヒーレークラブのツーリングから帰ってきました。
例の音はどうやら収まった模様、良かったです。
ただ、また1と2番がかぶってしまったような、、
標高高いところでキャブ車はアイドリングが下がり、時にはストールしたりします。
平地に降りてまだ不調の時はプラグを見てみましょう。
日曜日なんでお昼はみんなでウェイウェイ弁当です。
ワタクシは軽めの上海田舎焼きそばをチョイス。
水餃子2個はみんなでわけわけです。ごちそうさま〜。
だいぶ色々が片付いてきたんで重い腰を上げてこの子のエンジンミッション降ろし。
気持ちはわかるんですが、今時はエンジン載せ替えは車検とかで色々あってですね・・・
オリジナルのこの子の948ccエンジンとミッションもOH済んでるんで元に戻します。
せっかく良い仕上げの車なんでそれが正解ではないかと個人的には思っています。
あとね、今エンジンの打刻はこういう特殊なステッカーなんです。
張り替えちゃだめってやつ。
合法的に載せ替える手ももちろんあるので、アウトではありません。
そこのところよろしくです。
ちょっとデカいものが入ってくるんで色々あれをこっちへこれをあっちへ。
ついでに掃除して片付けて、、そうしてるとあっ、こんななの持ってた！みたいに出てくる出てくる！
Spridget用リブケースが3個！Morris Minor用が1個、4.2:1デフが一個！発見！（笑）
結構物持ちいいんだ。
948エンジン3個、1275ブロック3個、1400エンジン用OHエンジン1個・・・バカか？
自称スプリジェット好き人間にはこれくらいないと心配なんです（笑）
あっ、Hirago A40のエンジンも作らなきゃだった。
明日はお休み〜久々〜、やれやれ